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專業(yè)從事汽車零部件、鍛造、熱處理和機(jī)械加工一體化生產(chǎn)的企業(yè)

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質(zhì)量保障

二十多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

More than 20 years of production experience

● 已通過IATF16949:2016質(zhì)量管理體系、安全標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)企業(yè)等認(rèn)證,具有進(jìn)出口資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè);
● 目前已擁有發(fā)明專利三項(xiàng),取得實(shí)用新型專利十多項(xiàng);
● 被重慶市工商局評為“重慶市著名商標(biāo)”、“誠信私營企業(yè)”、“守合同重信用單位”、“AAA級年檢免審”;
● 獲得我國鍛造行業(yè)的最高殊榮——中國鍛協(xié)授予的“優(yōu)質(zhì)鍛件獎”。

質(zhì)量保障
生產(chǎn)保障

生產(chǎn)保障

以質(zhì)量求生存

Survive By Quality

● 公司占地200多畝,公司員工400余人,年生產(chǎn)鍛件能力近10萬噸;
● 我公司建有模具加工中心和35KVA變電站,擁有4000噸、2500噸、1600噸、1000噸、630噸電動螺旋壓力機(jī)和4000噸摩擦壓力機(jī)等;
● 長期為上汽紅巖、柳州方盛車橋、重慶大江等大、中型企業(yè)定點(diǎn)配套服務(wù);
● 多次獲得“AA級供方”、“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“戰(zhàn)略供應(yīng)商”等稱號。

服務(wù)保障

至善至美的服務(wù)

Flawless Service

● 公司是專業(yè)從事汽車零部件、鍛造、熱處理和機(jī)械加工一體化生產(chǎn)的企業(yè);
● 經(jīng)過二十多年艱苦創(chuàng)業(yè)、腳踏實(shí)地、心無旁騖、創(chuàng)新創(chuàng)造,公司被當(dāng)?shù)卣袨椤肮I(yè)企業(yè)十強(qiáng)”和重點(diǎn)納稅企業(yè);
● 7*24小時電話響應(yīng),專業(yè)客服隨時解答。
● 如果您對我們的產(chǎn)品感興趣,請您留下您的企業(yè)郵箱和電話號碼,以便我們及時與您取得聯(lián)系,電話:023-43332975

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關(guān)于凱恩

ABOUT US

重慶凱恩機(jī)械制造股份有限公司

        重慶凱恩機(jī)械制造股份有限公司始建于1991年,位于國家級開發(fā)區(qū)——雙橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),距成渝高速公路、成渝高鐵8公里,乘坐高鐵到重慶主城區(qū)僅需25分鐘,交通運(yùn)輸方便快捷,區(qū)位優(yōu)勢明顯。是專業(yè)從事汽車零部件、鍛造、熱處理和機(jī)械加工一體化生產(chǎn)的企業(yè),已通過IATF16949:2016質(zhì)量管理體系、安全標(biāo)準(zhǔn)化三級達(dá)標(biāo)企業(yè)等認(rèn)證,具有進(jìn)出口資質(zhì)的高新技術(shù)企業(yè)。注冊資本3680萬元,占地200多畝,總資產(chǎn)3億多元,公司員工400余人,年生產(chǎn)鍛件能力近10萬噸。

        經(jīng)過二十多年艱苦創(chuàng)業(yè)、腳踏實(shí)地、心無旁騖、創(chuàng)新創(chuàng)造,公司被當(dāng)?shù)卣袨椤肮I(yè)企業(yè)十強(qiáng)”和重點(diǎn)納稅企業(yè);重慶市總工會授予“重慶五一勞動獎狀”;被重慶市工商局評為“重慶市著名商標(biāo)”、“誠信私營企業(yè)”、“守合同重信用單位”、“AAA級年檢免審”;重慶市中小企業(yè)局認(rèn)定為“重慶市中小企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心”。 查看更多>>

1991

司始建于1991年

400余人

公司員工400余人

200

公司占地200多畝

3

總資產(chǎn)3億多元

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新聞資訊

NEWS INFORMATION

12

2020 -11

今年以來,受疫情影響,汽車市場放緩。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)2020年中國汽車銷量將下降10%至20%。1-5月汽車產(chǎn)銷分別完成778.7萬輛和795.7萬輛,產(chǎn)銷量同比分別下降24.1%和22.6%。  隨著整車產(chǎn)銷的下滑,汽車零部件企業(yè)也面臨生存的壓力,變賣資產(chǎn)、裁員等手段只能是解決一時之需,不能從根本上解決造血問題,業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型是每個零部件企業(yè)都要思考的問題。  專注、專業(yè)、在自身領(lǐng)

12

2020 -11

8月11日,國家發(fā)改委公布《汽車零部件再制造管理暫行辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)。《辦法》從舊件管理、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品管理、市場管理等方面對汽車零部件再制造行為和市場秩序進(jìn)行規(guī)范。  汽車行業(yè)分析師張翔認(rèn)為,汽車零部件再制造對汽車行業(yè)節(jié)能降本有較大意義,此次國家發(fā)改委公布的《辦法》有助于推動汽車零部件再制造行業(yè)發(fā)展。未來,汽車零部件再制造行業(yè)有望成為汽車行業(yè)新增長點(diǎn)。  首次定義零部件再

12

2020 -11

正確認(rèn)識影響模鍛件質(zhì)量的主要因素,對于模鍛產(chǎn)品的采購及使用具有非常重要的意義  1.原材料缺陷  如鋼錠或鋼材存在殘余的縮孔、氣泡、疏松、夾雜等,可能導(dǎo)致鍛件開裂。冶金原因引起的鍛造裂紋,其高倍檢驗(yàn)特征,經(jīng)常是伴有大量的氧化物、硫化物、硅酸鹽等夾雜。高碳、高合金鋼的原材料,容易存在嚴(yán)重的碳化物等第二相偏析,如果鍛造時未能予以擊碎并使其分布均勻,則會降低鍛件的力學(xué)性能,熱處理時可能導(dǎo)致鍛件開裂或畸變

12

2020 -11

汽車產(chǎn)業(yè)停滯,制造業(yè)癱一半  說汽車零部件產(chǎn)業(yè)撐起中國制造小半壁江山毫不為過,汽車產(chǎn)業(yè)停滯,大部分制造業(yè)從業(yè)人員的日子都不好過。  沒有哪一種產(chǎn)品可以像汽車這樣,有如此長且廣泛的產(chǎn)業(yè)鏈,觸及到制造業(yè)的每一個角落——冶金、機(jī)械、橡膠、石化、電子、紡織、模具、機(jī)加、玻璃、陶瓷等,甚至帶動起龐大的第三產(chǎn)業(yè)群。  單就發(fā)動機(jī)系統(tǒng)來說,就已經(jīng)包含了上百種零件,發(fā)動機(jī)缸體、機(jī)油泵、曲軸、凸輪軸、活塞、搖臂、渦

12

2020 -11

買車的時候很多人都喜歡看發(fā)動機(jī)!發(fā)動機(jī)其中有一個賣點(diǎn),就是平衡軸,很多人只是知道平衡軸缺不知道平衡軸的具體功能!今天聊聊平衡軸的那些事!  平衡軸一般布置在發(fā)動機(jī)內(nèi)部,通過鏈條或者齒輪驅(qū)動!大家要了解一點(diǎn),發(fā)動機(jī)工作的時候是有震動的,這個震動不是發(fā)動機(jī)不平衡的原因,而是發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速突變造成的!大家都知道,發(fā)動機(jī)工作的時候只有做功行程才有動力,點(diǎn)火瞬間會突然加速旋轉(zhuǎn),然后減速,下一個缸點(diǎn)火,然后又
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